البحر الأحمر مهـ ـدد بتلوث واسع بعد إستهـ ـداف الحـ ـوثيين ناقلة نفط

البحر الأحمر مهـ ـدد بتلوث واسع بعد إستهـ ـداف الحـ ـوثيين ناقلة نفط

فايننشال تايمز ـ آخر خبر

ـ تواجه أجزاء من البحر الأحمر خطر تلوث كبير بعد أن قام الحوثيون في اليمن بتفجير ناقلة نفط معطلة وحمولتها من النفط الخام في وسط الممر المائي الاستراتيجي.

وقد نشرت الجماعة المدعومة من إيران يوم الجمعة مقاطع فيديو تظهر تعمد قواتهم تفجير ناقلة النفط “سونيون” المملوكة لليونان، والتي أجبر طاقمها على ترك السفينة بعد سلسلة من الهجمات التي شنها الحوثيون يوم الأربعاء.

وكانت القوة البحرية التابعة لعملية “أسبيدس” التابعة للاتحاد الأوروبي قد حذرت يوم الخميس من أن السفينة التي انجرفت وتركت وحمولتها البالغة 150 ألف طن من النفط الخام تمثل “خطرًا ملاحيًا وبيئيًا” وحثت على عدم القيام بأي عمل من شأنه أن يفاقم الخطر.

يمثل تفجير السفينة تكتيكًا جديدًا للحوثيين. فمنذ أن بدأت الجماعة حملتها ضد الملاحة الدولية في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، أغرقت سفينتين – السفينة روبيمار التي تعرضت للهجوم في فبراير/شباط، والسفينة توتور التي تعرضت للهجوم في يونيو/حزيران. ومع ذلك، لم يسبق أن قامت الجماعة بتفجير سفينة مهجورة عمدًا.

لم تكن السفينة روبيمار ولا السفينة توتور تحمل شحنة سائلة ولم ترد تقارير عن تلوث خطير.

أفاد مكتب عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة قبل نشر الحوثيين لمقطع الفيديو الخاص بهم أنه تم رصد ثلاثة حرائق على متن السفينة. ويتفق ذلك مع الفيديو الذي نُشر على حساب الحوثيين على موقع X مساء الجمعة. وأظهر الفيديو انفجارات ضخمة تعصف بسفينة تحمل اسم “دلتا تانكرز”، مالكي السفينة “سونيون” التي تتخذ من اليونان مقرًا لها. هوجمت السفينة في وسط البحر الأحمر، على بعد 77 ميلًا بحريًا غرب ميناء الحديدة الخاضع لسيطرة الحوثيين.

نشر المتحدث باسم الحوثيين اللقطات المصورة مع كلمات تصفها بأنها تظهر البحرية اليمنية – وهو الاسم الذي تطلقه الجماعة على قواتها البحرية – وهي تحرق سفينة سونيون. وقال المنشور إن أصحابها انتهكوا الحظر الذي يفرضه الحوثيون على استخدام الموانئ في “فلسطين المحتلة”، كما يسمونها.

وقد صور الحوثيون حملتهم على أنها محاولة لدعم الفلسطينيين في غزة بعد رد إسرائيل على هجمات حماس على إسرائيل في 7 أكتوبر/تشرين الأول. وقد دفعت مئات الهجمات على السفن التجارية العديد من مجموعات الشحن الدولية إلى تغيير مسار السفن بعيدًا عن الطريق الاستراتيجي عبر البحر الأحمر وقناة السويس الذي يربط الشرق الأوسط وآسيا بالبحر المتوسط وأوروبا.

لم يكن هناك تقييم فوري من عملية أسبيدس لمدى الأضرار البيئية الناجمة عن الانفجار. ومع ذلك، يبلغ طول السفينة 274 مترًا وتبلغ حمولتها التي تم الإبلاغ عنها 150 ألف طن وهي الحمولة التي تبلغ حوالي 150 ألف طن وهي السعة الكاملة لسفينة من هذا النوع – حوالي مليون برميل.

وكررت وكالة اتصالات تمثل شركة دلتا تانكرز إصرار الشركة السابق على أنها تسعى لإنقاذ السفينة.

وقالت الوكالة، بعد نشر فيديو الحوثيين: “تبذل شركة دلتا تانكرز كل ما في وسعها لنقل السفينة والشحنة”.

وكانت الوكالة قد أصرت في وقت سابق على أن السفينة “سونيون” تعرضت فقط “لأضرار طفيفة” في سلسلة من الضربات الصاروخية يوم الأربعاء.

كان الهجوم على سفينة “سونيون” أول هجوم ناجح للحوثيين على سفينة تجارية منذ الهجوم على السفينة “توتور” في 12 يونيو الماضي، والذي أسفر عن مقتل بحار وإغراق السفينة.